SS11:福特强势难耐达契亚，丰田退出榜首之争

1月15日，2026达喀尔拉力赛展开第11赛段的比赛，处在汽车组中第一集团的丰田、达契亚、福特车队在大部分时间中交替领先，最终，瑞典人埃克斯托姆领衔福特车队的三驾马车完胜对手。

SS11从比沙前往阿尔·赫纳基亚的赛段全长882公里，其中特殊路段长328公里，赛段主要在地势起伏不大的高原上进行，是本届比赛中速度最快的赛段之一。

比赛临近尾声，本届比赛榜首之争的局面逐渐明朗，经验丰富的达契亚阵营的领头羊阿尔·阿提亚/法比安·吕尔坎虽然在本赛段仅以第17位完成比赛，比赢得赛段冠军的瑞典人慢了12分47秒，但在总成绩上仍然领先第二位的福特车队的纳尼·罗马8分40秒，而他的队友勒布本赛段结束后再进一步，登上了积分榜的第三位。

上赛段结束后排在积分榜次席的丰田车手亨克·拉特根关键时刻连续遭遇意外，上赛段在即将抵达终点前燃油耗尽，幸亏队友相助得以完赛。

本赛段南非人在通过140公里处后因机械故障停车损失了1小时40分，再次出发后不到10公里又一次停车，从而彻底告别了领奖台。丰田车手中成绩最好的罗比·普莱斯目前以落后榜首的阿尔·阿提亚59分56秒排在全场第八位。

中国车组方面，SS10主动放慢节奏的271号车组范高翔/赵凯重新踏上了快速路，以全场第15完成比赛，他的队友、上赛段赢得全场第九的215号张彪彪/马文科位列赛段24。本赛段结束后，中国车组中总成绩最好的220号韩魏/马利依旧排在全场第23位，鹿丙龙/沙贺、陶永明/付立国分列26和28位，首次参赛的另外一对新人组合徐苯炀/田雷名列第36位。

本田车队主导了本赛段摩托车组的比赛，上赛段摔伤左肩的卫冕冠军桑德斯以第十三名完成比赛，本田车队的美国车手斯凯勒・豪斯和法国车手阿德里安·范·贝弗伦赢得第一和第二，西班牙小将埃德加·卡内特紧随其后位列第三。总成绩榜上，KTM的阿根廷人卢西亚诺·贝纳维迪斯仅以23秒的微弱优势领先排在第二位的本田车手布拉贝克。另一位本田车手托莎·沙雷纳位列第三。

红驼车队的108号石浩宇本赛段以第39名完赛领跑中国车手，凯越车队的苏尼尔以第42位排在第二，零公里润滑油车队的赵宏义、张敏名列第55和56位。